Эмоциональная геометрия: концепт-кар Gripz от Nissan!
Carter 11-апр, 22:46 1 291 Я Женщина - РазноеКаждый и каждая из нас является специалистом в какой-то области, и мы можем поделиться своим опытом и ощущениями с другими. Мало того, мы просто обязаны это сделать потому, что в природе действует очень простой закон «чем больше отдаешь, тем больше получаешь»..... |
Великий прорицатель Nissan из дальной Японии!Сейчас прямо на наших очах он предскажет и покажет собственное будущее!
Спортивное кросс-купе с посадочной формулой «2+2» — это, окончательно, проверочная работа на тему Nissan Juke последующего поколения. Если публика произнесет «wow!», то таким ему и быть. Функционал будущей серийной модели остается фактически этим же, но стилистика претерпит радикальные конфигурации. К этому и готовит аудиторию концепт под заглавием Gripz.
Разработчик именует свою новейшую дизайнерскую подачу «эмоциональной геометрией», имея в виду то, что геометрия, в отличие от химии, скажем, либо биологии, еще понятнее авто обывателю. Опытный глаз точно различит на поверхности и внутри машинки треугольники, многогранники, призмы ( будто пройден главный тест), а следовательно, эмоциональная расположенность будет задана без разницы от дела жителя нашей планеты к бренду. Таким видят наш мир рекламщики.
Адептам же марки ( тем, кто еще собирал вкладыши от жевательной резинки Turbo)будет довольно посмотреть на контраст красноватого и черного цветов, чтоб «склеить» Gripz в своем воображении с раллийными легендами из 70-х годов Nissan 240Z и пребывать в полной убежденности, что будущий Juke ( наверное еще и гибрид с тщедушным моторчиком)не что другое, как гроза супер автомобилей. Ну желая бы какое-то время до премьеры.
Концепт-кар Gripz вправду употребляет гибридную установку: эл-двигатель и батареи такие же, как на серийном электромобиле Nissan Leaf, но бензиновый мотор-генератор значительно прибавляет машине автономии. Серийной же кандидатурой гибриду все еще могут быть традиционные турбодвигатели — с вариаторами либо же механикой. Новый Juke, вероятно, покажут теснее в следующем году. А неистовое сочетание красноватого и черного на капоте и крыльях, как постоянно, вновь уйдет в небытие.
Фирменная икона — Nissan 240Z. Невероятно элегантное для японского автопрома спорткупе прославилось тем, что всю первую половину 70-х доминировало в наитруднейших африканских ралли. Также машинка была знаменита под маркой Datsun
Великий прорицатель Nissan из дальной Японии!Сейчас прямо на наших очах он предскажет и покажет собственное будущее! Спортивное кросс-купе с посадочной формулой «2 2» — это, окончательно, проверочная работа на тему Nissan Juke последующего поколения. Если публика произнесет «wow!», то таким ему и быть. Функционал будущей серийной модели остается фактически этим же, но стилистика претерпит радикальные конфигурации. К этому и готовит аудиторию концепт под заглавием Gripz. Разработчик именует свою новейшую дизайнерскую подачу «эмоциональной геометрией», имея в виду то, что геометрия, в отличие от химии, скажем, либо биологии, еще понятнее авто обывателю. Опытный глаз точно различит на поверхности и внутри машинки треугольники, многогранники, призмы ( будто пройден главный тест), а следовательно, эмоциональная расположенность будет задана без разницы от дела жителя нашей планеты к бренду. Таким видят наш мир рекламщики. Адептам же марки ( тем, кто еще собирал вкладыши от жевательной резинки Turbo)будет довольно посмотреть на контраст красноватого и черного цветов, чтоб «склеить» Gripz в своем воображении с раллийными легендами из 70-х годов Nissan 240Z и пребывать в полной убежденности, что будущий Juke ( наверное еще и гибрид с тщедушным моторчиком)не что другое, как гроза супер автомобилей. Ну желая бы какое-то время до премьеры. Концепт-кар Gripz вправду употребляет гибридную установку: эл-двигатель и батареи такие же, как на серийном электромобиле Nissan Leaf, но бензиновый мотор-генератор значительно прибавляет машине автономии. Серийной же кандидатурой гибриду все еще могут быть традиционные турбодвигатели — с вариаторами либо же механикой. Новый Juke, вероятно, покажут теснее в следующем году. А неистовое сочетание красноватого и черного на капоте и крыльях, как постоянно, вновь уйдет в небытие. Фирменная икона — Nissan 240Z. Невероятно элегантное для японского автопрома спорткупе прославилось тем, что всю первую половину 70-х доминировало в наитруднейших африканских ралли. Также машинка была знаменита под маркой Datsun