Как посадить самолет: 5 предельно простых шагов
Timmons 28-апр, 05:00 1 583 Я Женщина - РазноеКаждый и каждая из нас является специалистом в какой-то области, и мы можем поделиться своим опытом и ощущениями с другими. Мало того, мы просто обязаны это сделать потому, что в природе действует очень простой закон «чем больше отдаешь, тем больше получаешь»..... |
Пройдемся по новостям. Пилот сошел с ума и снижает самолет в гору, другой ломает топором дверь. Вот еще: в салоне разгерметизация, все заснули, один стюард слоняется по салону, но не умеет водить. Как много интересного нынче в авиации! И хочется знать, как посадить самолет, если пилоты вдруг стали недееспособны. Профессиональный пилот и инструктор тренажерного центра TFT Aero Андрей Трофимов показал на тренажере Boeing 737 NG, как это делается.
Стадия 1. Мы все умрем!
Еще не факт, но тебе есть чем заняться. Найди под левой рукояткой штурвала гашетку (1), которой вызывают диспетчера. Даже если внизу степи Рохана, не надо хватать разговорник и спрашивать, как проехать в аэропорт. Международный язык авиации — английский. Поэтому жми гашетку, кричи «Mayday!», называй номер рейса, отпускай и жди инструкций.
Стадия 2. Куда рулить?
Если на длинном табло перед тобой что-то светится (2), не трогай штурвал и, главное, кнопку слева под большим пальцем (3). Нажав ее, ты отключишь работающий автопилот. То же самое случится, если сильно крутанешь штурвал: компьютер решит, что ты принял управление и автопилот не нужен. А он нужен, потому что приведет к самой глиссаде.
Стадия 3. Надо что-то делать!
Теперь изучи приборы. Перед тобой два экрана. На левом (4) — скорость, высота и авиагоризонт. Если самолет летит ровно, схематичные крылья, что по центру, будут на линии горизонта. На правом экране (5) — курс. Там есть стрелка-пунктир, которая изгибается, показывая направление и крутость поворота.
Стадия 4. Мне что-то говорят!
Пора снижаться? Настал твой час. По центру между креслами — рычаги газа (6). Справа от них — рычаг закрылков (7). Как уменьшишь скорость до 250 узлов, можно их выпускать. На панели перед правым креслом есть рычаг шасси (8). После выпуска механизации подбавь газ, иначе самолет перетормозит и свалится.
Стадия 5. Я вижу полосу!
Отключи автопилот и убавь скорость до 150 узлов. Пролетишь торец полосы — еще сбавь газ, а штурвал прими чуть на себя, чтобы притормозить. Едва основное шасси коснется полосы, отдай штурвал вперед, самолет встанет на переднюю стойку шасси. Убирай газ, рычаг реверса (9) наверх и жми на педали (10) до остановки.
Пройдемся по новостям. Пилот сошел с ума и снижает самолет в гору, другой ломает топором дверь. Вот еще: в салоне разгерметизация, все заснули, один стюард слоняется по салону, но не умеет водить. Как много интересного нынче в авиации! И хочется знать, как посадить самолет, если пилоты вдруг стали недееспособны. Профессиональный пилот и инструктор тренажерного центра TFT Aero Андрей Трофимов показал на тренажере Boeing 737 NG, как это делается. Стадия 1. Мы все умрем! Еще не факт, но тебе есть чем заняться. Найди под левой рукояткой штурвала гашетку (1), которой вызывают диспетчера. Даже если внизу степи Рохана, не надо хватать разговорник и спрашивать, как проехать в аэропорт. Международный язык авиации — английский. Поэтому жми гашетку, кричи «Mayday!», называй номер рейса, отпускай и жди инструкций. Стадия 2. Куда рулить? Если на длинном табло перед тобой что-то светится (2), не трогай штурвал и, главное, кнопку слева под большим пальцем (3). Нажав ее, ты отключишь работающий автопилот. То же самое случится, если сильно крутанешь штурвал: компьютер решит, что ты принял управление и автопилот не нужен. А он нужен, потому что приведет к самой глиссаде. Стадия 3. Надо что-то делать! Теперь изучи приборы. Перед тобой два экрана. На левом (4) — скорость, высота и авиагоризонт. Если самолет летит ровно, схематичные крылья, что по центру, будут на линии горизонта. На правом экране (5) — курс. Там есть стрелка-пунктир, которая изгибается, показывая направление и крутость поворота. Стадия 4. Мне что-то говорят! Пора снижаться? Настал твой час. По центру между креслами — рычаги газа (6). Справа от них — рычаг закрылков (7). Как уменьшишь скорость до 250 узлов, можно их выпускать. На панели перед правым креслом есть рычаг шасси (8). После выпуска механизации подбавь газ, иначе самолет перетормозит и свалится. Стадия 5. Я вижу полосу! Отключи автопилот и убавь скорость до 150 узлов. Пролетишь торец полосы — еще сбавь газ, а штурвал прими чуть на себя, чтобы притормозить. Едва основное шасси коснется полосы, отдай штурвал вперед, самолет встанет на переднюю стойку шасси. Убирай газ, рычаг реверса (9) наверх и жми на педали (10) до остановки.