Porsche Cayenne буксирует Airbus A380
Анисим 04-май, 17:47 1 634 Я могу Похудеть.Каждый и каждая из нас является специалистом в какой-то области, и мы можем поделиться своим опытом и ощущениями с другими. Мало того, мы просто обязаны это сделать потому, что в природе действует очень простой закон «чем больше отдаешь, тем больше получаешь»..... |
Самолет массой 285 тонн не устоял и проехал 42 метра. Есть мировой рекорд!
На сегодняшний день Airbus A380 — крупнейший пассажирский авиалайнер в мире. Размах крыла — почти 80 метров. Он может взять на борт до 853 пассажиров и отвезти их на расстояние больше 15 тысяч километров. А еще его взлетная масса достигает 560 тонн. Впрочем, инженеров Porsche большими цифрами не испугаешь. Поиграть в перетягивание каната? Да пожалуйста!
Абсолютно стандартный Porsche Cayenne S Diesel весит куда меньше, но он вовсе не прост. Снаряженная масса — 2215 кг, под капотом — 8-цилиндровый 4,1-литровый дизель мощностью 385 л.с. и 8-ступенчатый автомат. Крутящий момент колоссальный — 850 Нм с 2000 об/мин. Самолеты можно буксировать!
Грузовая модификация A380F может перевозить до 150 тонн груза. Это 67 «Кайеннов» S Diesel и одно попугайское крылышко.
Рекорд Книги Гиннесса зафиксирован с формулировкой «самый тяжелый самолет, буксируемый стандартным легковым автомобилем». Условия, при которых он засчитан, не то чтобы очень жесткие. Серийным автомобилем англичане из комитета Гиннесса признают модель, продающуюся не менее чем в трех странах и выпущенную в количестве не менее 30 штук. То есть участвовать мог бы даже Bugatti Chiron. Проехать при этом требуется не менее 100 футов, то есть 30,48 м. Cayenne все эти условия выполнил с большим запасом. А потом эксперимент даже повторили с бензиновым Cayenne Turbo S (570 л.с.) — и вновь успешно.
Довольны все, кроме, наверное, пассажиров, которым не дали шанса прокатиться и на A380, и на «Кайенне» одновременно.
Кстати, есть видео на английском языке.
Самолет массой 285 тонн не устоял и проехал 42 метра. Есть мировой рекорд! На сегодняшний день Airbus A380 — крупнейший пассажирский авиалайнер в мире. Размах крыла — почти 80 метров. Он может взять на борт до 853 пассажиров и отвезти их на расстояние больше 15 тысяч километров. А еще его взлетная масса достигает 560 тонн. Впрочем, инженеров Porsche большими цифрами не испугаешь. Поиграть в перетягивание каната? Да пожалуйста! Абсолютно стандартный Porsche Cayenne S Diesel весит куда меньше, но он вовсе не прост. Снаряженная масса — 2215 кг, под капотом — 8-цилиндровый 4,1-литровый дизель мощностью 385 л.с. и 8-ступенчатый автомат. Крутящий момент колоссальный — 850 Нм с 2000 об/мин. Самолеты можно буксировать! Грузовая модификация A380F может перевозить до 150 тонн груза. Это 67 «Кайеннов» S Diesel и одно попугайское крылышко. Рекорд Книги Гиннесса зафиксирован с формулировкой «самый тяжелый самолет, буксируемый стандартным легковым автомобилем». Условия, при которых он засчитан, не то чтобы очень жесткие. Серийным автомобилем англичане из комитета Гиннесса признают модель, продающуюся не менее чем в трех странах и выпущенную в количестве не менее 30 штук. То есть участвовать мог бы даже Bugatti Chiron. Проехать при этом требуется не менее 100 футов, то есть 30,48 м. Cayenne все эти условия выполнил с большим запасом. А потом эксперимент даже повторили с бензиновым Cayenne Turbo S (570 л.с.) — и вновь успешно. Довольны все, кроме, наверное, пассажиров, которым не дали шанса прокатиться и на A380, и на «Кайенне» одновременно. Кстати, есть видео на английском языке.