Йес, ES! Все, что нужно знать о новом Lexus ES » « Я - Женщина »

Йес, ES! Все, что нужно знать о новом Lexus ES



Йес, ES! Все, что нужно знать о новом Lexus ES
Каждый и каждая из нас является специалистом в какой-то области, и мы можем поделиться своим опытом и ощущениями с другими. Мало того, мы просто обязаны это сделать потому, что в природе действует очень простой закон «чем больше отдаешь, тем больше получаешь».....

Если ты родился в 1989 году и к 26 годам стал великолепным представителем собственного класса, то ты — новейший седан Lexus ES, реализации которого стартовали в России!


Йес, ES! Все, что нужно знать о новом Lexus ES

За свою четвертьвековую историю Lexus ES вырос из малогабаритного седана бизнес-класса в полноразмерный седан бизнес-класса, а с 2012 года он теснее сильно обосновался в нише представительских каров. И неудивительно: заглавие модели ES происходит от британских слов «executive» ( великолепный)и «sedan» ( седан), потому он с самого рождения был обречен на фуррор.


«Нет предела совершенству!» — решили дизайнеры и инженеры Lexus, пропустив по рюмочке саке ( либо они имели в виду «А может, по 2-ой?», но мы еще путаем иероглифы, потому оставим 1-ый вариант перевода), и выпустили обновленную модель шестого поколения ES. В России седан предлагается в трех версиях: ES 200, ES 250 и ES 350. Первая версия вооружена инноваторским 2-литровым 4-х цилиндровым бензиновым движком с непосредственным впрыском горючего и мощностью 150 л. с. Вторая — 2,5-литровой рядной «четверкой» в 184 л. с. И, наконец, венец творения — 3,5-литровый движок V6 мощностью 184 л. с. для третьей версии седана. Инженеры Lexus повысили твердость силовой структуры кузова. Элементы шасси, взятые у спортивного седана Lexus IS, дозволили веско улучшить ходовые свойства ES и его управляемость.


Йес, ES! Все, что нужно знать о новом Lexus ES

Роскошь новейшего салона достигается за счет применения роскошных композиций отделки. Сиденья могут быть выполнены из кожи emboss, из кожи усовершенствованной выделки semi-aniline либо искусственной кожи nuluxe. Предлагаются четыре вида вставок: темный рояльный лак ( сейчас ты можешь приглашать женщин не совсем лишь в филармонию), темно-коричневый клен, тростник и коричневое дерево шимамоку.


Фирменная сетка радиатора Lexus в форме веретена и стреловидные дневные ходовые огни L-образной формы, расходящиеся в стороны от фар головного света, придают седану известный вид, свойственный иным моделям Lexus. Противотуманные фары новейшего дизайна сейчас размещаются по бокам бампера, в самом низу, и визуально расширяют кар, делая его наружный вид наиболее фундаментальным.


А напоследок хотелось бы упомянуть, что окраска кузова имеет инновационное самовосстанавливающееся покрытие, так что можешь отправляться на сафари в собственном новеньком Lexus ES, не опасаясь когтей льва.


Йес, ES! Все, что нужно знать о новом Lexus ES

Если ты родился в 1989 году и к 26 годам стал великолепным представителем собственного класса, то ты — новейший седан Lexus ES, реализации которого стартовали в России! За свою четвертьвековую историю Lexus ES вырос из малогабаритного седана бизнес-класса в полноразмерный седан бизнес-класса, а с 2012 года он теснее сильно обосновался в нише представительских каров. И неудивительно: заглавие модели ES происходит от британских слов «executive» ( великолепный)и «sedan» ( седан), потому он с самого рождения был обречен на фуррор. «Нет предела совершенству!» — решили дизайнеры и инженеры Lexus, пропустив по рюмочке саке ( либо они имели в виду «А может, по 2-ой?», но мы еще путаем иероглифы, потому оставим 1-ый вариант перевода), и выпустили обновленную модель шестого поколения ES. В России седан предлагается в трех версиях: ES 200, ES 250 и ES 350. Первая версия вооружена инноваторским 2-литровым 4-х цилиндровым бензиновым движком с непосредственным впрыском горючего и мощностью 150 л. с. Вторая — 2,5-литровой рядной «четверкой» в 184 л. с. И, наконец, венец творения — 3,5-литровый движок V6 мощностью 184 л. с. для третьей версии седана. Инженеры Lexus повысили твердость силовой структуры кузова. Элементы шасси, взятые у спортивного седана Lexus IS, дозволили веско улучшить ходовые свойства ES и его управляемость. Роскошь новейшего салона достигается за счет применения роскошных композиций отделки. Сиденья могут быть выполнены из кожи emboss, из кожи усовершенствованной выделки semi-aniline либо искусственной кожи nuluxe. Предлагаются четыре вида вставок: темный рояльный лак ( сейчас ты можешь приглашать женщин не совсем лишь в филармонию), темно-коричневый клен, тростник и коричневое дерево шимамоку. Фирменная сетка радиатора Lexus в форме веретена и стреловидные дневные ходовые огни L-образной формы, расходящиеся в стороны от фар головного света, придают седану известный вид, свойственный иным моделям Lexus. Противотуманные фары новейшего дизайна сейчас размещаются по бокам бампера, в самом низу, и визуально расширяют кар, делая его наружный вид наиболее фундаментальным. А напоследок хотелось бы упомянуть, что окраска кузова имеет инновационное самовосстанавливающееся покрытие, так что можешь отправляться на сафари в собственном новеньком Lexus ES, не опасаясь когтей льва.
→ 


Другие новости.



Мы в Яндекс.Дзен


Новости по теме.





Добавить комментарий

добавить комментарий
Комментарии для сайта Cackle

Поисовые статьи дня.

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика